Le squeeze test le plus proche d'un véritable accident
Le test de compression est utilisé pour simuler la situation d'une batterie comprimée lors d'un accident de la circulation. Au fur et à mesure que la déformation de la batterie augmente, le collecteur des bornes positive et négative sera le premier à se déchirer. Un très grand courant est généré au point de court-circuit et la chaleur est libérée de manière intensive, provoquant une forte augmentation de la température du point de court-circuit, il est donc facile de provoquer un emballement thermique, puis de provoquer un incendie ou une explosion.
Lors du test d'extrusion, la coque de la batterie a montré une déformation évidente, la structure interne a été endommagée, le noyau de la batterie a été perforé par les pièces internes et un court-circuit à haute tension s'est produit, entraînant un emballement thermique. La norme pour réussir le test de compression est généralement pas de feu, pas d'explosion. Les produits de batterie de Ningde, d'autre part, peuvent même être extrudés et déformés, et continuer à fonctionner correctement.
Lors des tests d'extrusion de l'ère Ningde, la force exercée sur la batterie était de dix tonnes. Le bus de 12-mètre pèse 7 tonnes, avec des passagers et des bagages pesant près de 10 tonnes, ce qui signifie qu'il peut au moins simuler l'écrasement d'un bus de 12-mètre.
Après d'innombrables processus de traitement et de test complexes, une batterie automobile finie imprimée avec CATL LOGO est finalement née, mais ce n'est pas la fin du contrôle qualité. Afin de contrôler la qualité et la qualité de l'utilisation quotidienne, toutes les batteries et cellules finies ont leurs propres codes uniques. Si cette batterie ou même cette cellule tombe en panne à l'avenir, cela peut être attribué à cette chaîne de production ou même à ce lot de matières premières. Pour la batterie avec un certain risque de produits, la qualité est toujours le maillon le plus important.
À l'heure actuelle, CATL a formé un système de chaîne complet allant de l'extraction des matières premières à la récupération tardive. Et la coopération avec BMW, Mercedes-Benz et d'autres entreprises internationales a une fois de plus prouvé les avantages de ses produits. La stabilité du produit et une bonne réputation sont la clé pour gagner. Cependant, dans l'industrie des nouvelles énergies, si vous n'avancez pas à contre-courant, vous reculerez. À l'avenir, vous devrez constamment introduire des produits compétitifs sur le marché pour toujours être au sommet de l'industrie.
